Пожар начинается внезапно, и в первые минуты жизнь людей зависит от одного, смогут ли они быстро выйти. Именно за это отвечают пути эвакуации, и именно к ним у пожарного инспектора самые строгие вопросы. При этом захламлённый коридор или запертая дверь, самые частые и опасные нарушения. Разберёмся, какие требования к путям эвакуации и что нарушают чаще всего.
Пути эвакуации — это маршруты от любой точки здания до безопасного выхода наружу: коридоры, проходы, лестницы и эвакуационные выходы. Они должны быть свободными, достаточной ширины, с открывающимися наружу незапертыми дверями и обозначены знаками и освещением. Нарушения тут, одни из самых опасных. Проверить и оснастить объект по пожарным требованиям помогут специалисты. Ниже по делу: что такое пути эвакуации, какие требования и что нарушают чаще всего.
Что такое пути эвакуации и какие требования
Пути эвакуации — это маршруты от любого места в здании до выхода наружу: коридоры, проходы, лестницы и эвакуационные выходы. Требования к ним простые по сути: они должны быть свободными, достаточной ширины и высоты, с незапертыми дверями наружу, обозначены знаками и аварийным освещением.
К путям эвакуации предъявляют несколько ключевых требований.
- Свободны. Ничем не загромождены, проход открыт по всей длине.
- Достаточные. Нужная ширина коридоров, проходов и лестниц.
- Обозначены. Знаки выхода, направление и аварийное освещение.
Путь эвакуации — это непрерывный маршрут, по которому человек из любой точки здания может безопасно добраться до выхода наружу: он складывается из коридоров, проходов между оборудованием и мебелью, лестничных клеток и самих эвакуационных выходов. Задача проста, дать людям возможность быстро и без препятствий покинуть здание при пожаре. Отсюда и требования.
Прежде всего, свобода прохода: на всём пути эвакуации не должно быть препятствий, коридоры и проходы держат чистыми, ничем не заставленными по всей ширине. Дальше, размеры: ширина и высота путей и выходов должны позволять пройти потоку людей, поэтому нормируется минимальная ширина коридоров и проходов, обычно от 1 метра для основных путей, а также дверей и лестничных маршей, сужать их нельзя. Кроме того, двери: двери на путях эвакуации и сами выходы должны открываться по направлению выхода, то есть наружу, и легко открываться изнутри без ключа, чтобы человек не оказался в ловушке.
Также, обозначение: пути и выходы отмечают знаками «выход» и указателями направления, а также обеспечивают аварийным и эвакуационным освещением, чтобы маршрут был виден и в дыму, и при отключении света. Наконец, нужное количество выходов, как правило не менее 2 на этаж, и их расположение, чтобы люди не скапливались в одном месте. Конкретные цифры по ширине, числу и расположению выходов задаются нормами и зависят от типа и этажности здания. Что нарушают чаще всего, дальше. Мы поможем проверить, всё ли на объекте в порядке с эвакуацией.
Что нарушают на путях эвакуации чаще всего
Чаще всего пути эвакуации загромождают вещами и мебелью, запирают эвакуационные выходы на ключ или замок, ставят двери, открывающиеся внутрь, и не поддерживают знаки и аварийное освещение. Это самые опасные и самые частые нарушения, за которые строго штрафуют.
Типичные нарушения на путях эвакуации такие.
- Загромождение. Коробки, мебель, товар в коридорах и на лестницах.
- Запертые выходы. Эвакуационные двери на замке или ключе.
- Нет знаков и света. Отсутствуют указатели выхода и аварийное освещение.
Нарушение номер один, загромождение путей: в коридорах и на лестницах складывают коробки, товар, мебель, старую технику, сужая или полностью перекрывая проход, а на путях эвакуации даже временно оставленные вещи недопустимы, ведь в дыму, панике люди об них спотыкаются и застревают. Ещё одно, и самое смертельно опасное, запертые эвакуационные выходы: их запирают на ключ, навесной замок, закрывают решётками или заставляют мебелью, чтобы «не заходили посторонние» или «не воровали», и в итоге при пожаре люди оказываются в ловушке за закрытой дверью, именно это приводит к трагедиям.
Эвакуационные выходы должны легко открываться изнутри без ключа в любой момент. А ещё, двери, открывающиеся внутрь, или узкие: их ставят из удобства или экономии, но на путях эвакуации они мешают потоку людей. И ещё, проблемы с обозначением: отсутствуют или не горят знаки «выход», нет или не работает аварийное освещение, и в задымлении люди не видят, куда идти.
Сюда же, использование путей эвакуации не по назначению, устройство там кладовок, рабочих мест, а также решётки на окнах, мешающие спасению. Все эти нарушения инспектор выявляет в первую очередь, и штрафы за них серьёзные, но главное, они реально стоят жизней. Как привести пути в порядок, дальше. Мы поможем найти и устранить такие нарушения на вашем объекте.
Как привести пути эвакуации в порядок
Привести пути в порядок помогают простые шаги: освободить коридоры и лестницы, обеспечить свободные незапертые выходы наружу, повесить знаки, наладить аварийное освещение и закрепить порядок так, чтобы проходы не заставляли снова. Лучше проверить объект с профессионалом заранее.
Навести порядок с эвакуацией помогает несколько мер.
- Освободить проходы. Убрать всё лишнее из коридоров и с лестниц.
- Свободные выходы. Разблокировать двери, чтобы открывались изнутри без ключа.
- Знаки и освещение. Повесить указатели выхода и наладить аварийный свет.
Хорошая новость: большинство нарушений на путях эвакуации устраняются быстро и недорого, было бы желание. Первое и самое простое, освободить пути: уберите из коридоров, проходов и с лестниц все коробки, мебель, товар, хлам, и заведите правило не хранить там ничего, проход должен быть чистым всегда, а не только к проверке. Дальше, разберитесь с выходами: все эвакуационные двери должны легко открываться изнутри без ключа, поэтому снимите замки, решётки, которые превращают выход в ловушку, а если нужна защита от посторонних, используйте специальные устройства, которые в обычное время закрыты, но при необходимости или тревоге открываются, не нарушая эвакуацию.
Проверьте, что двери открываются в сторону выхода. Кроме того, обеспечьте видимость маршрута: повесьте знаки «выход» и указатели направления, установите, проверьте аварийное и эвакуационное освещение, чтобы путь был виден и в дыму, и без света. Также, закрепите порядок организационно: назначьте ответственного, проводите с людьми инструктаж и учебную эвакуацию хотя бы 2 раза в год, следите, чтобы проходы не заставляли снова.
И лучше всего заранее пройтись по объекту вместе со специалистом по пожарной безопасности, который свежим взглядом найдёт то, что вы привыкли не замечать, и подскажет, что, как исправить, чтобы, людям было безопасно, и проверка прошла спокойно. Проверить объект и оснастить его поможем мы. Наши специалисты помогут найти нарушения, привести пожарную безопасность в порядок и оснастить объект необходимым.
Главное
Если коротко: пути эвакуации — это маршруты от любой точки здания до выхода наружу, коридоры, проходы, лестницы, выходы. Они должны быть свободными, достаточной ширины, с незапертыми открывающимися наружу дверями и обозначены знаками и аварийным освещением. Чаще всего пути эвакуации загромождают вещами и мебелью, запирают эвакуационные выходы на ключ, ставят двери, открывающиеся внутрь, и не поддерживают знаки и аварийный свет.
Это самые опасные нарушения, которые реально стоят жизней и строго штрафуются. Приводят пути в порядок просто: освобождают проходы, разблокируют выходы, вешают знаки, налаживают аварийное освещение, а лучше проверяют объект заранее со специалистом. Проверить и оснастить объект помогут специалисты.
Не уверены, что пути эвакуации на вашем объекте свободны и в порядке?
Мы поможем найти нарушения на путях эвакуации, привести пожарную безопасность объекта в порядок и оснастить его всем необходимым. Оставьте заявку на консультацию.
