Огнетушитель под давлением действительно может разорвать корпус, и это не городская страшилка, а редкое, но реальное происшествие. Короткий ответ: взорваться огнетушитель может из-за коррозии корпуса, пропущенного обслуживания и грубого обращения, а вовсе не сам по себе. Внутри переносного огнетушителя постоянно держится избыточное давление, и когда стенка корпуса ослаблена ржавчиной, она перестаёт его держать. Разберём честно, почему огнетушитель рвёт корпус и как это предотвратить.
Почему огнетушитель может взорваться
Главная причина это давление в паре с изношенным корпусом. Внутри огнетушителя газ создаёт постоянное избыточное давление, которое стенки должны спокойно удерживать все годы службы. Пока корпус прочный, запаса прочности хватает с большим избытком. Но стоит металлу ослабнуть от коррозии, и та же сила, что раньше сдерживалась легко, находит слабое место и разрывает стенку.
Особенно коварна коррозия изнутри, которую снаружи не видно. У воздушно-пенных огнетушителей заряд агрессивен к металлу, и корпус ржавеет со стороны, недоступной глазу при обычном осмотре. Снаружи такой огнетушитель может выглядеть прилично, а внутри стенка уже истончилась. Именно поэтому осмотр только снаружи не гарантирует безопасности, а проверять состояние корпуса нужно на обслуживании. Добавляют риска и перепады температуры: если огнетушитель то мёрзнет, то нагревается, металл и уплотнения изнашиваются быстрее, а конденсат внутри ускоряет ржавчину.
Что приводит к разрыву корпуса
Разрыв это почти всегда сумма нескольких упущений, а не единичная случайность. Вот что реально доводит огнетушитель до беды:
- Коррозия корпуса: ржавчина изнутри истончает стенку, особенно у воздушно-пенных огнетушителей.
- Пропущенное обслуживание: без ежегодного контроля износ копится незаметно годами.
- Просроченный возраст: корпус старше 10 лет теряет прочность и подлежит списанию, а не эксплуатации.
- Удары и коррозия резьбы: вмятины и повреждённая горловина создают слабые места под давлением.
Отдельный риск это попытки самому вскрыть или дозарядить огнетушитель, не сбросив давление. Разбирать корпус под давлением категорически нельзя: именно такие кустарные попытки чаще всего и заканчиваются травмой. Любые работы с зарядом и корпусом проводят только на специальном оборудовании и после полного сброса давления, а не в гараже подручными инструментами.
Стоит развеять и обратный миф: современный исправный огнетушитель, который вовремя обслуживают, разорвать практически невозможно. Запас прочности корпуса огромен, и опасным он становится только тогда, когда этот запас годами съедает ржавчина и никто её не замечает. То есть разрыв это всегда история про запущенный и просроченный огнетушитель, а не про нормальный, за которым следят. Именно поэтому паниковать из-за исправного огнетушителя рядом не нужно, а вот старый ржавый корпус на объекте это реальный повод для замены.
Как часто проверять огнетушитель, чтобы не рвануло
Защита от разрыва держится на дисциплине обслуживания, и сроки тут понятные. Ежегодно огнетушитель проходит осмотр, где проверяют давление, массу и состояние корпуса. Порошковые перезаряжают раз в 5 лет, углекислотные тоже раз в 5 лет, а воздушно-пенные из-за коррозии требуют перезарядки ежегодно. На транспорте из-за тряски перезарядку делают раз в 2 года.
И главный рубеж это срок службы: для большинства переносных огнетушителей он равен 10 годам, после чего корпус списывают независимо от внешнего вида. Соблюдение этих сроков и есть настоящая страховка от разрыва: изношенный или просроченный корпус вовремя уходит с объекта, а не ждёт своего часа под давлением. Пропущенные сроки это и есть та самая копящаяся годами опасность.
Как не допустить, чтобы огнетушитель взорвался
Проще всего доверить контроль профильной организации и не гадать о состоянии корпуса. Техническое обслуживание и перезарядка огнетушителей включают проверку корпуса на прочность и герметичность, а отслужившие или проржавевшие огнетушители честно отправляют на списание, а не обратно на объект. Не эксплуатируйте огнетушитель со следами ржавчины, вмятинами или истёкшим сроком и не вскрывайте корпус сами. Так вы получаете огнетушитель, которому можно доверять, вместо потенциально опасного корпуса под давлением.
Главное
Огнетушитель может разорвать корпус, но не сам по себе, а из-за коррозии, пропущенного обслуживания и грубого обращения. Внутри постоянно держится избыточное давление, и ослабленная ржавчиной стенка перестаёт его удерживать. Проходите ежегодный осмотр, перезаряжайте вовремя, списывайте огнетушители старше 10 лет и не вскрывайте корпус кустарно. Особенно опасна скрытая коррозия у воздушно-пенных огнетушителей. Доверьте проверку профильной организации, и разрыв корпуса вам не грозит.
Не уверены, что корпуса ваших огнетушителей ещё в порядке?
Проверим огнетушители на герметичность и износ корпуса, а отслужившие честно спишем. Обслуживание строго по нормам, без опасных для людей корпусов на объекте.
Материал носит информационный характер и не заменяет требования нормативных документов и заключение специалиста. Точное число, типы и размещение огнетушителей на объекте определяются по нормам с учётом категории помещения и класса пожара, поэтому расчёт доверяйте профильной организации.
